Undicesima tappa:

STAZIONE DI TARVISIO CENTRALE (730 m s.l.m) – SLOVENIA (CONFINE) (850 m s.l.m)

Lunghezza: m 9300

Dislivello: m 120

Tempo di percorrenza alla velocità media di 15 km orari: 40 minuti circa

Fontane: 1, presso il gazebo per il bike sharing (area camper) sulla piana di Fusine.

Ponti in ferro: 1, con una lunghezza di 63 m

Al bivio di Tarvisio Centrale, avendo intrapresa la tratta per la Slovenia in direzione Laghi di Fusine, si attraversa il ponte sull’Orrido dello Slizza, inizialmente di legno, ora costituito da una struttura di travature metalliche (63 m) che sovrasta, a 63 metri di altezza, il canyon tarvisiano. Si prosegue tra boschi maestosi e paesaggi mozzafiato … siamo nella valle dei due splendidi Laghi di Fusine! Questa  tratta ripercorre la linea della Rudolfiana, la prima ferrovia che, scendendo dalla valle della Sava, giunse a Tarvisio  Boscoverde nell’autunno del 1870. Sbucati sulla piana si raggiunge la stazione di Fusine (allora Ratschach-Weissenfels), costruita soprattutto in funzione del catenificio di Fusine, nell’unico punto della zona abbastanza vasto da consentire l’allestimento di una struttura ferroviaria con annessa area di scarico e carico merci. Si prosegue poi dritti verso il confine, oltrepassato il quale la ciclovia continua fino a Jesenice.

Punti di interesse visibili dalla ciclabile: Orrido dello Slizza, Piana di Fusine.

Foto: Archivio Palazzo Veneziano (fondo W. Wagner)