Siebter Abschnitt:

BAHNHOF MALBORGHETTO (730 m ü.d.M.)  - BAHNHOF UGOVIZZA (769 m ü.d.M) 

2584 m

Höhenunterschied: 39 m 

Fahrzeit bei einer mittleren Geschwindigkeit von 15 km/Stunde: ca. 10 Minuten

Tunnel: 0

Brunnen: 1 Brunnen neben dem alten Bahnhof. Wenden Sie sich für die Benutzung an den Verwalter.

Dieser Abschnitt des Radwegs ist zum Großteil geradlinig und wird zum Teil von großen Kurven unterbrochen, die das Umfahren des Vorgebirges des Tschalawaj ermöglichen; auf diesem Felsvorsprung errichtete Kapitän Friedrich Hensel 1908 die Befestigungsanlage und verteidigte mit nur 300 Soldaten das Kanaltal vor den Truppen Napoleons. Er verlor dabei die Schlacht und sein Leben. Mehr als hundert Jahre später wurde an derselben Stelle eine neu errichtete Befestigungsanlage (deren Ruinen noch zu sehen sind) von der in Dogna stationierten italienischen Armee bombardiert. Nachdem man an der Befestigungsanlage vorbeigefahren ist, blickt man auf die weitläufige Ebene von Ugovizza, eine Reihe gut gemähter Wiesen, dem Zeichen einer gut im sozialen und wirtschaftlichen Netzwerk des Ortes verwurzelten landwirtschaftlichen Aktivität. Der Abschnitt endet am Bahnhof von Ugovizza (das Habsburger Uggowitz), dessen Betrieb 1999 eingestellt wurde. Im Gebäude mit seiner für Kärnten typischen Architektur mit schräg abfallendem Dach und  Steinmauern befindet sich heute eine Bar/Restaurant.

Interessante vom Radweg aus sichtbare Sehenswürdigkeiten: Fort Hensel

Foto:

Fort Hensel: Fotografisches Archiv Palazzo Veneziano (Fond W.Wagner)

Foto Ugovizza: Fotografisches Archiv Palazzo Veneziano (Fond J.Pauli)