Achter Abschnitt:

BAHNHOF UGOVIZZA (769 m ü.d.M.)  - BAHNHOF CAMPOROSSO (804 m ü.d.M)  

5581 m

Höhenunterschied: 35 m

Fahrzeit bei einer mittleren Geschwindigkeit von 15 km/Stunde: ca. 24 Minuten

Tunnel: 0 (1 Unterführung)

Brunnen: 2. 1 Brunnen steht beim ehemaligen Bahnhof (wenden Sie sich für die Benutzung an den Verwalter). Der andere steht beim Spielplatz von Camporosso (es ist notwendig den Radweg zu verlassen bevor sie den ehemaligen Bahnhof erreichen).

Nachdem man den Bahnhof von Ugovizza hinter sich gelassen hat beginnt der letzte leicht ansteigende Anschnitt bevor man Camporosso erreicht. Man fährt sowohl am alten, als auch am neuen Bahnhof von Valbruna vorbei, der für die Horden von Skiläufern bekannt war, die hier den Bahnsteig des bekannten Skiortes bevölkerten. Man kommt nicht umhin den imposanten Jof Fuart auf der rechten Seite zu bewundern, jenen Berg, den J.Kugy als schillernden Thron im Reich des Lichts und der Freude bezeichnete. Begeistert von diesem Ausblick erreicht man dann nach wenigen Minuten den höchsten Punkt der Eisenbahnstrecke, die Wasserscheide zwischen Adriatischem und Schwarzem Meer. Hier ist man auf 816.65 m Höhe ü.d.M. und auf dem niedrigsten Alpenpass. Von hier aus geht es bergab bis zum Bahnhof von Camporosso und nachdem man am Bahnhof von Tarvis Stadt vorbeigefahren ist erreicht man die Kreuzung, an der man rechts nach Slowenien und links nach Österreich  abbiegen kann; es handelt sich, mit anderen Worten ausgedrückt, um den geografischen Ort, an dem man in relativ kurzer Zeit drei verschiedene Nationen besuchen kann.

Interessante vom Radweg aus sichtbare Sehenswürdigkeiten: Bahnhof von Ugovizza, Jof Fuart, Wasserscheide, Monte Lussari.

Foto: Fotografisches Archiv Palazzo Veneziano (Fond R. Tributsch)